記者10日從中國自然資源部獲悉，中國大洋50航次科考隊搭乘“向陽(yáng)紅03”船日前抵達東太平洋中國五礦多金屬結核勘探合同區，開(kāi)啟本航次B段科考作業(yè)，并展開(kāi)大規模、多學(xué)科、立體式科學(xué)調查。

資料圖：“向陽(yáng)紅03”船。中新社記者阮煜琳攝

該航段是中國繼2017年首次執行中國五礦合同區調查航次以來(lái)，第二次在該區海域開(kāi)展大規模、多學(xué)科、立體式科學(xué)調查。

本航段首席科學(xué)家李小虎說(shuō)，該航段重點(diǎn)以深海資源調查為主，同時(shí)開(kāi)展深海生物多樣性等環(huán)境調查。科考隊通過(guò)多學(xué)科立體化綜合調查，履行勘探合同義務(wù)，獲取調查區多金屬結核覆蓋率、豐度和主要成礦元素含量等數據，同時(shí)獲取重點(diǎn)區塊及鄰區地球物理、水文和氣象觀(guān)測等數據，提高合同區多金屬結核資源分布特征的認識，積累中國五礦合同區環(huán)境基線(xiàn)數據和樣品，為海洋資源開(kāi)發(fā)和生物多樣性保護提供科學(xué)依據。

北京時(shí)間9月6日凌晨，“向陽(yáng)紅03”船艉甲板上，科考隊員將重達約1.2噸的箱式取樣器布放入水，首個(gè)站位作業(yè)正式展開(kāi)。經(jīng)過(guò)一夜奮戰后，科考隊員合力將箱式取樣器回收至艉甲板，第二個(gè)站位作業(yè)順利完成，成功獲取多金屬結核和深海沉積物樣品。

按計劃，本航段調查作業(yè)期間，科考隊將通過(guò)箱式取樣、深海攝像、重力柱取樣、地質(zhì)拖網(wǎng)、溫鹽深儀采水、水下影像和取樣系統、浮游生物拖網(wǎng)等多種作業(yè)手段，在中國五礦多金屬結核勘探合同區系統開(kāi)展海洋地質(zhì)、海洋化學(xué)、海洋生物等多學(xué)科綜合調查。

根據中國五礦與國際海底管理局簽署的多金屬結核勘探合同，計劃用15年時(shí)間在礦區開(kāi)展資源環(huán)境調查，查明合同區多金屬結核分布與礦床地質(zhì)特征，估算不同級別的資源量，圈定礦址和首采區。