中國大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )27日的消息，6月27日，“海洋六號”船從廣東東莞市東江口海洋地質(zhì)專(zhuān)用碼頭起航，開(kāi)始執行中國大洋51航次及深海地質(zhì)第六航次兩項科學(xué)考察任務(wù)。

中國科考船“海洋六號”。中新社記者 陳驥旻 攝

“海洋六號”將前往中國富鈷結殼勘探合同區開(kāi)展資源和海洋環(huán)境調查。本航次主要任務(wù)包括，利用深海淺鉆、聲學(xué)深拖、“海馬”號深海遙控潛水器(ROV)等多種綜合手段在富鈷結殼合同區開(kāi)展“一般勘探階段”資源調查，為獲得部分區塊控制資源量和重點(diǎn)區塊探明資源量、完成第一次區域放棄工作提供基礎資料；開(kāi)展富鈷結殼規模取樣裝置海上試驗，驗證采樣設備性能，為采礦設備研發(fā)奠定基礎。同時(shí)，開(kāi)展海洋環(huán)境調查，為西太平洋微塑料分布特征等海洋環(huán)境熱點(diǎn)問(wèn)題研究提供數據支撐。

據介紹，中國大洋51航次科考由中國大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )組織，委托廣州海洋地質(zhì)調查局實(shí)施。按計劃，本航次考察共分4個(gè)航段進(jìn)行，預計歷時(shí)120天，共有來(lái)自國家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、海洋信息中心、海洋環(huán)境監測中心、海洋技術(shù)中心，中國科學(xué)院聲學(xué)研究所東海研究站等14家單位的115名科考隊員參加，科考隊員平均年齡33歲。

中國大洋第51航次是“蛟龍探海”工程“深海富鈷結殼資源勘查計劃”的具體落實(shí)，是推進(jìn)深海高新技術(shù)發(fā)展，積極參與深海治理，加快建設海洋強國的重要實(shí)踐活動(dòng)。（中新社）