我國的大洋綜合資源調查船（“大洋二號”）和載人潛水器支持母船（“蛟龍號”母船）即將開(kāi)工建造，建造時(shí)間約為28個(gè)月，預計2019年3月交付使用。

“大洋二號”和“蛟龍號”母船隸屬于大洋礦產(chǎn)資源研究開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )。18日，大洋協(xié)會(huì )與中船工業(yè)集團黃埔文沖船舶有限公司、中船重工集團武昌船舶重工集團有限公司在北京簽訂了兩船建造合同。兩船將根據綠色化、信息化、模塊化、便捷化、舒適化、國際化的設計建造要求，建造成具有世界先進(jìn)水平的現代化科考船。

擬建造的“大洋二號”，是一艘4000噸級新型遠洋綜合資源調查船，由中國船舶重工集團公司第七一研究所設計，中船工業(yè)集團黃埔文沖船舶有限公司負責建造。

擬建造的載人潛水器支持母船，是一艘準4000噸級為“蛟龍號”載人潛水器深潛作業(yè)提供支持及維護的專(zhuān)用母船，由中國船舶工業(yè)集團公司第七八研究所設計、中船重工集團武昌船舶重工集團有限公司負責建造。

業(yè)內人士認為，即將開(kāi)工建造的這兩艘新船技術(shù)含量高、制造難度大，對承建船廠(chǎng)具有一定的挑戰性。兩船建成后，將顯著(zhù)提升我國全面開(kāi)展大洋國際海域資源環(huán)境的綜合調查能力，同時(shí)也將大大提升我國海洋探索的探測能力與研究水平，為實(shí)現我國海洋科技中長(cháng)期規劃目標提供有力支撐。