中國海洋報訊（記者吳穎）受臺風(fēng)“妮妲”影響，原定近日從深圳出發(fā)赴西太平洋執行中國大洋第40航次B段科學(xué)考察任務(wù)的“向陽(yáng)紅10”船，將先行離港避風(fēng)，待臺風(fēng)影響消除后出發(fā)執行本航次任務(wù)。7月31日，趕在臺風(fēng)到來(lái)前，國家海洋局黨組成員、副局長(cháng)孫書(shū)賢前往停靠港口的“向陽(yáng)紅10”船，向科考隊授旗，看望慰問(wèn)全體船隊員，并作航前動(dòng)員部署。

動(dòng)員部署會(huì )上，相關(guān)單位匯報了大洋40航次A段科考成果，B段目標任務(wù)、備航工作及安全準備等情況。會(huì )議對40航次A段所取得的成果表示祝賀，并對執行任務(wù)的船隊員付出的努力表示感謝。

對于即將起航的40航次B段科考，會(huì )議指出，相關(guān)單位做了充分的準備工作，全體船隊員精神飽滿(mǎn)、士氣高昂，航次具備出航條件。希望大家團結協(xié)作，發(fā)揚“自強、探索、奉獻、和平”的大洋精神，圓滿(mǎn)完成各項任務(wù)，為我國大洋事業(yè)做出新貢獻。會(huì )議對科考隊提出3點(diǎn)要求：一是要高度重視。全體船隊員要增強對大洋工作的責任感、使命感、榮譽(yù)感，充分認識大洋工作的重要性和廣闊的前景，以對祖國和人民高度負責的態(tài)度完成好相關(guān)工作。二是要加強組織領(lǐng)導。臨時(shí)黨委要負起全面責任，做好思想政治工作，確保科考隊在高濕、高溫、高鹽的極端環(huán)境下完成好科考任務(wù)；每位隊員、每個(gè)崗位都要各盡其責，確保科研調查工作規范、嚴謹，力爭最大限度發(fā)揮航次作用。三是要做好安全工作。安全工作是重中之重，此次科考任務(wù)區域遠離大陸、條件惡劣，要牢固樹(shù)立安全第一的意識，時(shí)刻繃緊安全這根弦；面對各種突發(fā)情況，不僅要制訂好預案，更要演練預案，使每一位船隊員都熟悉預案，確保安全。

作為項目實(shí)施單位負責人，國家海洋局第二海洋研究所所長(cháng)李家彪表示，科考隊將嚴格按照局黨組要求，做好各項應急預案、科學(xué)安排科考作業(yè)，確保任務(wù)圓滿(mǎn)完成。同時(shí)，科考隊將做好傳幫帶工作，培養鍛煉年輕的海洋科研人才隊伍。

據悉，大洋40航次B段科考分為兩個(gè)航段，調查區域在西太平洋我國富鈷結殼勘探合同區，其間將停靠密克羅尼西亞進(jìn)行物資補給，預計將于今年10月20日返回浙江舟山。本航次主要任務(wù)是在合同區及周邊區域開(kāi)展資源和環(huán)境調查，同步圍繞太平洋深海環(huán)境和生物多樣性開(kāi)展相關(guān)科學(xué)調查，了解不同海區環(huán)境差異與生物群落組成的相似性、連通性。本航次共有海洋二所、國家海洋信息中心、廈門(mén)大學(xué)、山東科技大學(xué)等國內10家單位的54人參加，其中31名科研及工程技術(shù)人員、23名船員。