棄船演練。

昨天，受臺風(fēng)“茉莉”影響，“向陽(yáng)紅10”船的預計航線(xiàn)將會(huì )掀起3-4米大浪，今天或將有4-5米甚至更大風(fēng)浪。本著(zhù)安全角度出發(fā)，臨時(shí)黨委決定“向10”船錨地待航。

對于遠離陸地，即將漂泊在茫茫大洋中的“向10”來(lái)說(shuō)，排除一切安全隱患，建立全員居安思危意識，直接關(guān)系到船舶、人員的安全與大洋科考本航次的成敗。基于此，昨天下午，“向10”開(kāi)展了救生棄船演習和消防演習。

隨著(zhù)七短一長(cháng)鳴笛警報的拉響，“向10”進(jìn)入了“備戰狀態(tài)”。全體隊員、船員迅速穿好救生衣、戴好安全帽，攜帶浸水保溫服到艇甲板集合，列隊點(diǎn)名，聽(tīng)候安排。在短暫的忙亂之后，全體科考隊員及船員迅速就位、點(diǎn)名，秩序井然地進(jìn)入到救生艇，并進(jìn)行施放救生艇操作。“向10”船的船長(cháng)站在駕駛臺做演習總指揮，通過(guò)對講機與船員進(jìn)行指揮溝通，隨著(zhù)一聲聲“隊員集結完畢”“救生艇檢查完畢”等報告，有條不紊地進(jìn)行安全演練指揮。

隊員回到船艙后不久，亂鈴加四短警報再次拉響，這一次的消防演練模擬機艙失火，有了一次演習經(jīng)驗的科考隊員們拿著(zhù)濕毛巾、戴好安全帽，魚(yú)貫而出走到后甲板上，積極待命。船員各司其職，排除“險情”。探火員迅速進(jìn)入機艙“撲滅”不大的火勢。“報告輪機長(cháng)，火勢不大已被撲滅，未造成更大損失”，穿著(zhù)消防員裝備的探火員向現場(chǎng)指揮輪機長(cháng)報告道。模擬救助傷員也同時(shí)展開(kāi)，只見(jiàn)傷員被迅速固定在擔架之上，由四名船員將其抬出，接受救援。

演習結束之后，科考隊員對船上的消防、救生、救助有了進(jìn)一步認識，心中緊繃安全弦，對安全意識的認識更加深刻。

安全工作從一開(kāi)始就是“向10”船的首要要務(wù)，除了安全演練，“向10”船還確立了安全領(lǐng)導工作小組，由臨時(shí)黨委書(shū)記、船長(cháng)、首席科學(xué)家、重大裝備負責人等11名隊員、船員組成，主要負責人員、船舶、航行、調查作業(yè)、實(shí)驗室安全、重大裝備等各方面安全問(wèn)題。

昨天的安全培訓讓科考隊員及船員更加重視安全問(wèn)題，“安全責任大于天”，“希望我們永遠不會(huì )用到這些救生器材”，一名來(lái)自杭州的科考隊員對記者說(shuō)。（特派記者 舒珺）

棄船演練。

消防演練。

救生演練期間，科考隊員及船員在艇甲板等待指揮。

探火員穿戴消防員裝備，準備進(jìn)入機艙。

固定傷員。

抬出傷員。

施放救生艇操作演練。

救生艇下水。