“我在海上一切都好，家里情況怎么樣？閨女什么時(shí)候回來(lái)？”受臺風(fēng)天氣影響，“海洋六號”離開(kāi)原定工作區避風(fēng)，因為處在網(wǎng)絡(luò )信號盲區，已經(jīng)跟家里失聯(lián)六天的首席科學(xué)家劉方蘭第一次用船上的網(wǎng)絡(luò )電話(huà)給家人報去了平安。雖然聽(tīng)不到電話(huà)那頭的聲音，但記者看到，劉方蘭的臉上滿(mǎn)是喜悅。

作為一個(gè)“60后”的老大洋，劉方蘭身上有海洋地質(zhì)人特有的氣質(zhì)：海風(fēng)雕刻出他堅毅的面容，常年與風(fēng)浪的搏擊練就出一身錚錚傲骨。說(shuō)起自己年輕時(shí)的出海經(jīng)歷，劉方蘭感慨萬(wàn)分：“我們那會(huì )兒出大洋，沒(méi)有無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)更別提打電話(huà)了，只能通過(guò)郵件跟家人聯(lián)系。”

1990年，劉方蘭第一次跟隨“海洋四號”執行科考任務(wù)，經(jīng)歷了191天的“海飄”生活。“那個(gè)年代只有船舶靠港補給的時(shí)候才能收發(fā)郵件，家人在船舶起航后就要寫(xiě)好郵件寄往補給的港口，往往要延遲半個(gè)多月才能收到，一旦錯過(guò)補給時(shí)間，就要再等下一次靠港時(shí)才能收到郵件。”劉方蘭說(shuō)。

1994年，新婚剛滿(mǎn)一個(gè)月的劉方蘭與妻子告別，再次踏上了大洋科考的航程。“船舶靠港后的第一件事就是找郵局，最開(kāi)心的事就是大家坐在一起分享自家的新鮮事。”那一年，劉方蘭每個(gè)航段都會(huì )寫(xiě)一封長(cháng)長(cháng)的家書(shū)，船舶靠港后貼一張60美分的郵票，濃濃愛(ài)意穿越了茫茫大洋。

船舶靠港補給的時(shí)候，除了收發(fā)郵件，還有一件重要的事就是打電話(huà)。“海洋六號”首席科學(xué)家助理盛堰說(shuō)：“2002年靠港的時(shí)候，5美金可以買(mǎi)一張電話(huà)卡，如果一直不掛電話(huà)可以使用120分鐘，大家為了盡可能物盡其用，電話(huà)都不舍得掛，碼頭邊的電話(huà)亭會(huì )排起長(cháng)長(cháng)的隊伍，倒也成了一道別樣的風(fēng)景線(xiàn)。”

80后科考隊員胡波是“海洋六號”年輕的“老大洋”。2011年，“海洋六號”首次執行大洋科考任務(wù)，也是他第一次出大洋，此后每年的大洋科考總是能看到他的身影，而他和另一半交往的過(guò)程也始終貫穿于他迄今為止的大洋科考生涯。

2011年，胡波暫別了剛交的女朋友，參加大洋第23航次科考任務(wù)。“那時(shí)候我們剛確定戀愛(ài)關(guān)系，彼此心里既不舍又忐忑，誰(shuí)也不知道120天的分別意味著(zhù)什么。”胡波說(shuō)。

那一年“海洋六號”開(kāi)通了電子郵件系統，每天會(huì )有兩個(gè)時(shí)間集中收發(fā)郵件，每個(gè)人有20kb流量。“平時(shí)想說(shuō)的話(huà)都在郵件里寫(xiě)給她，除了匯報當天的生活，還會(huì )聊到童年的趣事，就跟在身邊聊天一樣。”胡波每天發(fā)出的郵件幾乎都達到了流量上限，以至于多次被網(wǎng)絡(luò )管理員提醒郵件超出限制。電子郵件的字數代表著(zhù)對彼此的思念，他寫(xiě)1000字她就要寫(xiě)1200字。2011年，胡波和女友寫(xiě)的電子郵件字數達到了40萬(wàn)字。

因為是集中收發(fā)郵件，不能實(shí)時(shí)通訊，每天的郵件收發(fā)時(shí)間都成了胡波和女友一天里最重要的時(shí)刻。“她在國內讀書(shū)，每天無(wú)論是上自習還是參加同學(xué)聚會(huì )，只要到了收郵件的時(shí)間，她都會(huì )趕回電腦旁，有時(shí)因為時(shí)差的原因，還要熬到深夜才能收到我的郵件。”說(shuō)起這些甜蜜的故事，胡波自詡為一個(gè)沒(méi)什么存在感的男朋友：“相處了這么久，我每年都有很長(cháng)一段時(shí)間不能陪在她身旁，雖然我們不能像普通情侶一樣過(guò)情人節，甚至會(huì )錯過(guò)彼此的生日，但這段感情沒(méi)有錯過(guò)，反而更加彌足珍貴。”

隨著(zhù)現代通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，“海洋六號”與祖國的距離不再遙遠，無(wú)論是劉方蘭這樣的“老大洋”，還是胡波這樣的生力軍，他們與祖國親人間的愛(ài)的傳遞已不再延遲。(特派記者 劉照)