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        國內新聞動(dòng)態(tài)

        “海洋六號”開(kāi)始大洋32航次第二航段科學(xué)考察工作

        發(fā)布日期: 2014-09-01 13:55:09

        當地時(shí)間8月20日13:30時(shí)(北京時(shí)間8月21日7:30時(shí)),“海洋六號”圓滿(mǎn)完成在夏威夷火奴魯魯的補給,設備調試完畢,起航奔赴東太平洋結核工區,開(kāi)始大洋32航次第二航段的科學(xué)考察工作。

        船長(cháng)協(xié)助引航員指揮離港

        船長(cháng)協(xié)助引航員指揮離港

        海洋六號,東太平洋結核,廣州海洋地質(zhì)調查局

        開(kāi)啟通訊指揮系統展示離港情況

        海洋六號,東太平洋結核,廣州海洋地質(zhì)調查局

        收起弦梯,準備離港

        在離開(kāi)碼頭時(shí),“海洋六號”第一次利用衛星通信指揮系統實(shí)時(shí)向廣州海洋地質(zhì)調查局(以后可以簡(jiǎn)寫(xiě)為廣海局)展示整個(gè)離港過(guò)程。

        海洋六號,東太平洋結核,廣州海洋地質(zhì)調查局

        解纜離港

        海洋六號,東太平洋結核,廣州海洋地質(zhì)調查局

        解纜離港

        據了解,本航段的任務(wù)主要是在多金屬結核勘探區開(kāi)展海底微地形調查、多金屬結核資源調查、環(huán)境生物調查等工作,其中我國自主研制的6000米無(wú)人無(wú)纜深潛器(AUV)——“潛龍一號”應用將是本航段調查工作的重頭戲,這也是“潛龍一號”第二次試驗性應用。另外,“海洋六號”還將完成箱式取樣、多波束、結核拖網(wǎng)等工作,預計9月下旬完成航段任務(wù)后再次靠泊火奴魯魯進(jìn)行補給。(特派記者 王詒卿)

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