2014-2015年蛟龍號試驗性應用航次將再次起航，按照“蛟龍”號試驗性應用航次總體計劃安排，此次試驗性應用航次（中國大洋35航次）將分三個(gè)航段在西北太平洋中國大洋協(xié)會(huì )富鈷結殼勘探區（第一航段）和西南印度洋中國大洋協(xié)會(huì )多金屬硫化物資源勘探區（第二、三航段）開(kāi)展下潛及常規調查作業(yè)。本航次海上時(shí)間共計約160天。

與以往蛟龍號航次相比，今年的航次具有任務(wù)多樣、隊伍年輕、新設備多的鮮明特點(diǎn)。首先，從航次任務(wù)來(lái)講，不僅要開(kāi)展資源調查、生物多樣性和生態(tài)環(huán)境調查；而且還肩負著(zhù)培養操作維護人員，培養潛航員的責任，并要進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)規程；同時(shí)本航次還承擔著(zhù)開(kāi)展全民海洋意識教育的任務(wù)。有來(lái)自新華社、人民日報、中央電視臺、中國海洋報和山東作家協(xié)會(huì )的媒體記者隨船及時(shí)報道蛟龍號下潛作業(yè)情況。要開(kāi)展南京世界青年奧運會(huì )的火炬水下傳遞，開(kāi)展福州公眾開(kāi)放日活動(dòng)。同時(shí)北京匯文小學(xué)的老師也將參加航次，為在青少年中開(kāi)展海洋科普教育創(chuàng )造條件。

第二個(gè)特點(diǎn)，隊伍年輕，研發(fā)隊伍進(jìn)一步減少，科學(xué)家和操作維護人員增加。本航次35歲以下人員占47%。

第三個(gè)特點(diǎn)是與蛟龍號配套的新設備和作業(yè)工具多。國產(chǎn)超短基線(xiàn)首次使用，蛟龍號在海底還將試驗與之配套的小型纜控機器人，另外新研制的各種采樣工具也是首次使用。

目前已經(jīng)完成了超短基線(xiàn)定位系統海試，召開(kāi)了技術(shù)咨詢(xún)專(zhuān)家組會(huì )議，開(kāi)展了航前檢查。認為航次人員組織、船舶、蛟龍號載人潛水器、水面支持系統常規調查設備及各種備品備件均滿(mǎn)足出航要求。

據悉，7月3日還將舉辦蛟龍號福州公眾開(kāi)放日活動(dòng)，預計將有千人有機會(huì )與蛟龍號零距離接觸，并與潛航員進(jìn)行互動(dòng)。